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Le porte diagnostiche si trovano nei veicoli pesanti e nelle attrezzature, a volte con piĆ¹ porte presenti in un singolo modello. A seconda dell’anno e del modello di fabbricazione, le interfacce comuni includono 6 Pos J1708, 9 Pos J1939 Tipo I e II, 14 Pos RP1226 e 16 Pos J1962 OBD II. Il connettore standard J1939 9 Pos, ora noto come connettore “Tipo I”, ĆØ stato inizialmente progettato per una velocitĆ di bus di 250 Kbit/s. Il connettore verde “Tipo II”, introdotto successivamente, ĆØ stato progettato per supportare una velocitĆ maggiore di 500 Kbit/s ed ĆØ compatibile con il connettore Tipo I.
Altre categorie di interconnessioni per il trasporto utilizzate in connessioni di cablaggi complessi sono progettate e sviluppate internamente, completamente compatibili con le soluzioni disponibili nel settore. Queste soluzioni di interconnessione filo a filo includono una gamma di configurazioni di pin con sistema di bloccaggio e sono progettate per resistere a condizioni esterne difficili e controllate.
Offriamo soluzioni progettate per essere compatibili con i prodotti esistenti del settore e siamo disponibili anche per la progettazione e la produzione personalizzate, inclusi assemblaggi di connettori e cablaggi.
Applicazioni
- Attrezzature pesanti
- Macchine agricole
- Trasporto leggero e pesante
- Dispositivo di registrazione elettronica per la gestione delle flotte
Caratteristiche
- Ampia gamma di configurazioni dei pin
- Sigillatura ambientale
- Connettore e presa disponibili
- Tipo filo a filo
- Anelli di accoppiamento multipli (connettore) per evitare distacchi
- Sistema di bloccaggio per un corretto allineamento
- Design robusto
Prodotto
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